Länger als die Standard-Ersatzprimärkette (+2 Glieder). Mit flachen Seitenplatten wie OEM. Wird verwendet, wenn ein anderes als das serienmäßige Motorkettenrad oder ein anderer Kupplungskorb installiert ist.
Passt: > 37-06 alle Big Twin (ohne FXR, FLT und 2006 Dyna Modelle). Mit einer nicht serienmäßigen primären Antriebsübersetzung (NU)
