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990 Sport Series – Das Beste.
Basierend auf der 970 Series, aber für aggressives, sportliches/rennsportinspiriertes Fahren konzipiert. Kein anderer Stoßdämpfer bietet so viele Einstellmöglichkeiten. Zu den Merkmalen gehören eine lineare Schraubenfeder, eine um 0,4" einstellbare Ösenhöhe und eine einstellbare Gewindevorspannung, ein Piggyback-Reservoir (Fernbedienung für Touring) mit einem Knopf zur Einstellung der Zugstufe und der Hoch- und Niedriggeschwindigkeits-Druckdämpfung. Der leichte Aluminiumkörper und die Hochdruck-Einrohrfederung mit Deflektionsscheibendämpfung, die durch zwei einzigartige Kreisläufe geführt wird, sorgen für ein gleichmäßiges Gefühl während des gesamten Dämpferhubs und verbessern so die Leistung und Stabilität. Ein neuer und verbesserter Stoßdämpfer verfügt über ein gekapseltes Design, um das Durchschlagen zu glätten und zu kontrollieren. Jeder Stoßdämpfer wird von Hand gefertigt und auf dem Prüfstand getestet, um eine reale Leistung zu gewährleisten.
Was sind die „STD Duty”- und „Heavy Duty”-Stoßdämpfer von Progressive Suspension?
Wenn Sie ein leichter Fahrer mit einem leichten Beifahrer sind, ist STD Duty wahrscheinlich die beste Wahl für Sie, da Heavy Duty-Stoßdämpfer ein hartes Fahrgefühl vermitteln. Für große Männer und Frauen mit viel Gepäck sind Heavy Duty-Federn die richtige Wahl. Heavy Duty ist nicht besser, sondern anders.
Heavy Duty-Stoßdämpfer oder -Federn werden für Motorräder empfohlen, die zu mehr als 50 % der Zeit mit oder nahe der maximalen Zuladung des Herstellers betrieben werden.
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