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Ein absolut komplettes Kit bestehend aus einer Ritzelmutter mit integriertem O-Ring, Kupplungsnabenkeil, Sicherungsblechen und Maindrivegear Simmeringen. Stoppt den Ölaustritt bei Getrieben deren Hauptwellenbuchsen verschlissen sind. Geeignet für 4-Gang Big Twin 1936-1986 mit geschlossenem oder offenem Primärantrieb, ausser Modelle 1965-1969 mit OEM Primärkasten.