Mit Heavy Duty Federn. Mit der Fox QSR 3-Positionen Quick Switch Rebound-Einstellung. Der interne schwimmende Kolben (IFP) trennt das Stickstoffgas effektiv vom Dämpferöl. Öl ohne Gas hält die Dämpfung, wie von den Fox-Ingenieuren entworfen, selbst wenn der Dämpfer über einen längeren Zeitraum gearbeitet wird. Diese Hauptkolben-Ventilierung wurde neu konfiguriert und ausgiebig unter allen Bedingungen getestet, um mit den neuen dreistufigen Quick Switch Rebound (QSR)-Einstellungen zu harmonieren, die es leicht machen, eine der drei per Knopfdruck einstellbaren Zugstufeneinstellungen für verschiedene Fahrsituationen zu wählen. - 1 Weiche Zugstufe: für Komfort auf holprigen Nebenstraßen - 2 Mittlere Zugstufe: Für „jede Straße“, eine Balance aus Kontrolle und Komfort - 3 Harte Zugstufe: Für ein 'auf dem Asphalt klebendes' Gefühl auf glatten, kurvigen Straßen - Lineare Federrate - Einstellbare Vorspannung mit Einstellmarkierungen - Öse für die obere Montage - Öse für die untere Montage - 3,31„ Federweg - 14,06“ ausgefahrene Länge - 10,75“ eingefahrene Länge - Gasbetriebenes Einrohr mit internem schwimmenden Kolben (IFP) - 1,5-Zoll-Durchmesser 6061-T6 Aluminium Typ III Hart eloxiertes Gehäuse - Vollständig überholbar und wiederverwendbar - Fortschrittliche, geschwindigkeitsabhängige Dämpfung mit hoher Durchflussrate - 5/8-Zoll-Durchmesser, niedrige Reibung, hartverchromte Welle - Mattschwarze Feder und schwarz eloxierter Vorspannring - Standard-Federrate, für Fahrer bis 109 kg (240 lb). Hinweis: Standard Duty oder Heavy Duty Federn? Das hat nichts mit der Qualität zu tun, sondern mit dem Gewicht, das das Motorrad tragen kann. Für ein Fahrrad, das üblicherweise mit weniger als 109 kg (Fahrer + Gepäck) belastet wird, sind die Standardfedern die beste Wahl. Wenn das Motorrad üblicherweise mit mehr als 109 kg belastet wird (z.B. Fahrer + Beifahrer + Gepäck), sind die Heavy Duty Federn die bessere Wahl.
Passt: > 93-24 FLT/Touring
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