Power aus der Cloud für CAN-Bus ECM/ECU ausgestattete H-D Modelle, mit MT22 ECU mit 8-Pin Molex Stecker/Diagnose Port. Installieren Sie einfach die App auf Ihrem Handy, schließen Sie das PV4 an den Diagnoseanschluss Ihres Motorrads an und wählen Sie eines der von Dynoyet erstellten Tunes Ihrer Wahl für Ihr Steuergerät aus und installieren Sie es. Der Power Vision 4 bietet die erste Dynojet App-basierte Bluetooth-Flash-Tuning-Lösung mit Ihrem Telefon und ermöglicht Ihnen den Zugriff auf alle Dynojet Cloud-Datenbank für Hunderte von verschiedenen Dynojet erstellt Tunes für verschiedene Aftermarket-Komponenten, nur Flash-Tuning eines von ihnen auf Ihr Motorrad ECU. Der Power Vision 4 kann auch verwendet werden, um Diagnosefehlercodes zu lesen, zu löschen und weiterzugeben und Echtzeit-Motordaten zur Analyse oder zum Remote-Tuning aufzuzeichnen. Die ursprüngliche, werksseitige Abstimmung wird in der Cloud und auf Ihrem Telefon gesichert, so dass ein sicherer Reset jederzeit möglich ist. - Plug & Play-Installation - Ruft Flash-Tunes aus der Cloud ab - Sofortiger Zugriff auf Hunderte von Tunes in der Cloud - Tuning von heruntergeladenen Maps nicht möglich - Einfaches Flash-Tuning Ihres Steuergeräts - Ein sicheres Zurücksetzen Ihres Steuergeräts auf Werksspezifikationen ist jederzeit möglich - Lesen, Löschen und Freigeben von Diagnose-Fehlercodes - Aufzeichnung von Echtzeit-Motordaten zur Analyse. Hinweis: Sobald ein Power Vision auf einem Motorrad verwendet wird, kommt es mit einem
Lizenz ist es an dieses spezielle Steuergerät „gekoppelt“. Sie können weitere Motorräder mit dem Dynojet Tune License System tunen. Lizenzen, die für das ursprüngliche Power Vision erworben wurden, können übertragen und mit dem Power Vision 4 verwendet werden, so dass der Benutzer drahtlos arbeiten kann. Hinweis: Mit dem PV4 ist es nicht möglich, Auto-Tuning durchzuführen oder eigene Tunes zu schreiben. Für diese Funktionen müssen Sie den Power Vision 3 verwenden **Dynojet-Produkt kann nicht von Händlern in Großbritannien erworben werden**
Passt: > 21-24 verschiedene H-D (Modelle MT22 ECU mit 8-poligem Molex-Stecker). Funktioniert nachweislich nicht bei: - 2023.5-2024 CVO Modelle - 2024 Street Glide 117ci, non-VVT - 2024 Street Glide 121ci HO, non-VVT - 2024 Road Glide 117ci, non-VVT - 2024 Road Glide ST 121, non-VVT - 2024 CVO Pan America - 2024 Nightster Modelle - 2024 Sportster S Funktioniert bei: - FLFBS Fat Boy 114 2021, 2022, 2023, 2024 - FLH Electra Glide Revival 2021 - FLHC Heritage Classic 107 2021 - FLHCS Heritage Classic 114 2021, 2022, 2023, 2024 - FLHR Road King 2021, 2022 - FLHRXS Road King Special 2021, 2022, 2023 - FLHT Electra Glide Standard 2021, 2022 - FLHTK Ultra Limited 2021, 2022, 2023 - FLHTKSE CVO Limited 2021 - FLHX Street Glide 2021, 2022 - FLHXS Street Glide Special 2021, 2022, 2023 - FLHXSE CVO Street Glide 2021, 2022 - FLSB Sport Glide 107 2021 - FLSL Softail Slim 107 2021 - FLTRX Road Glide 2021, 2022 - FLTRXS Road Glide Special 2021, 2022, 2023 - FLTRXSE CVO Road Glide 2021, 2022 - FXBBS Street Bob 114 2021, 2022, 2023 , 2024 - FXBRS Breakout 114 2021 - FXFBS Fat Bob 114 2021, 2022, 2023, 2024 - FXST Softail Standard 107 2021, 2022, 2023, 2024 - FXLRS Low Rider S 114 2021 - FLHXST Street Glide ST 2022 - FLTRKSE CVO Road Glide Limited 2022 - FLTRXST Road Glide ST 2022, 2023 - FXLRS Low Rider S 117 2022, 2023, 2024 - FXLRST Low Rider ST 117 2022, 2023 2024 - RA1250 Pan America 1250 2021, 2022, 2023 - RA1250S Pan America 1250 Special 2021, 2022, 2023 - RH1250S Sportster S 2021, 2022 2023 - FLFBSANV Fat Boy Anniversary 2023 - FLHCSANV Heritage Classic Anniversary 2023 - FLHTKANV Ultra Limited Anniversary 2023 - FLHXSANV Street Glide Anniversary 2023 - FLTRK Road Glide Limited 2023 - FLTRKSEANV Road Glide Limited Anniversary 2023 - FLTRXSANV Road Glide Anniversary 2023 - FXBR Breakout 117 2023, 2024 - RH975 Nightster 2023 - RH975S Nightster Special 2023
