Gar keine Diskussionen! Wir haben sie alle getestet in den letzen Jahren, die Öle! Dieses hier ist das beste Öl für rollengelagerte Harley Motore. Dick und klebrig wie Honig und so bleibt das auch über tausende Kilometer - im Gegensatz zu vilen anderen Ölen, die für Gleitlagermotore konzipiert und schon nach 1000 km so dünn wie Wasser sind... Dieses Spectro Öl bleibt in den Rollenlagern und dämpft, es haftet länger am Kolbenboden, um die kritische Wärme abzuführen - der Motor bleibt deutlich kühler! Das sind Riesen Vorteile. Du benötist nur noch einen einzelner Schmierstoff der als Motoröl, Getriebeöl und Primäröl verwendet werden kann. Der neue vollsynthetische Spectro Heavy Duty Platinum Schmierstoff wurde speziell entwickelt um all den schwierigen und verschiedenen Anforderungen an Schmierstoffe der modernen, luftgekühlten V-Twin Motoren von Harley und Buell gerecht zu werden. Lieferbar als 1 QT / 949 ml Dose oder im großen 1 Gallonen / 3790 ml Kanister.
- Für alle Evolution, Twin Cam und V-Rod Motoren egal ob neu oder alt.
- Für alle Evolution, Twin Cam und V-Rod Getriebe. Sorgt für weiches und leises Schalten.
- Für alle Evolution, Twin Cam und V-Rod Primärantriebe und Ölbadkupplungen.
- Für alle Buell Motoren und Primärantriebe / Getriebe.
- Für alle Sportster Motoren und Primärantriebe / Getriebe.
Spectro Heavy Duty Platinum Full Synthetic ist eine Mischung aus mehreren, auf synthetischen PAO basierenden Ölen mit Spectro's neuester Spectra-Syn Technologie und dem neuesten A.P.I. SH/CF-4 CG-4 Additivpaket verstärkt durch zusätzlichen Verschleissschutz und Anti-Schäum Additiven um ein weiches Schalten genauso bei Motorrädern zu gewährleisten deren Motoröl auch gleichzeitig das Getriebe schmiert, wie Motorrädern deren Getriebe und Kupplung getrennt geschmiert werden. Jetzt können Sie für alle 3 Anwendungen ein und dasselbe Öl verwenden. Da bei dem vollsynthetischen Spectro Heavy Duty Platinum keine Viskositätsverbesserer verwendet werden gibt es auch keinen Viskositätseinbruch in einem Motorradgetriebe oder einem Kupplungsgehäuse. Spectro's vollsynthetisches ist die perfekte Wahl für alle 4-Takt V-Twin Motorräder bei denen ein vollsynthetisches Hochleistungsöl für die Tour, die grosse Reise oder den Renneinsatz gewünscht wird. Beachten Sie auch die Hersteller-empfehlungen bezüglich Viskosität und Wechselintervallen. Dieses Öl wird überall dort empfohlen wo eine A.P.I., SF, SG, SH oder CF-4 und CG-4 Ölspezifikation erforderlich ist. Dieses Öl übertrifft die von Harley vorgeschriebenen Anforderungen zur Erfüllung der Garantiebestimmungen, inklusive dem HD 360 Standard genauso wie die Standards der Petroleum Industrie A.P. SF, SG, SH, und ist A.P.I. CF-4 & CG-4 geprüft.
