Wieviel kommt wo rein? Unsere Übersicht für Motoröl-Füllmengen für Harley Davidson Motorräder

 

  • FXR 1980-1983 3,5 Quart 3,40 Liter SAE 50
  • FXR 1984-1995 3,0 Quart 2,85 Liter SAE 20W50 mineralisch / SAE 20W50 Vollsynthetisch
  • Softail Modelle bis 1999 3,0 Quart 2,85 Liter SAE 20W50 mineralisch / SAE 20W50 Vollsynthetisch
  • Softail Modelle ab 2000 3,5 Quart 3,30 Liter SAE 20W50 mineralisch / SAE 20W50 Vollsynthetisch
  • Softail Modelle ab 2018 5,0 Quart 4,76 Liter SAE 20W50 mineralisch / SAE 20W50 Vollsynthetisch
  • Dyna Modelle ab 1991 3,0 Quart 2,85 Liter SAE 20W50 mineralisch / SAE 20W50 Vollsynthetisch
  • V-Rod Modelle bis 2013 4,5 Quart 4,20 Liter SAE 20W50 mineralisch / SAE 20W50 Vollsynthetisch
  • V-Rod Modelle ab 2014 5,5 Quart 5,20 Liter SAE 20W50 mineralisch / SAE 20W50 Vollsynthetisch
  • 750er Seitenventiler 3,5 Quart 3,30 Liter SAE 50
  • Sportster 1959-1978 3,0 Quart 2,85 Liter SAE 50
  • Sportster 1979-1981 4,0 Quart 3,80 Liter SAE 50
  • Sportster 1982-1985 3,0 Quart 2,85 Liter SAE 50
  • Sportster 1986-2003 3,0 Quart 2,85 Liter SAE 20W50 mineralisch / SAE 20W50 Vollsynthetisch
  • Sportster 2004-2019 3,6 Quarts 3,40 Liter SAE 20W50 mineralisch / SAE 20W50 Vollsynthetisch
  • Big Twins 1936-1984 4,0 Quarts 3,80 Liter SAE 50
  • Touring 1980-1983 4,0 Quarts 3,80 Liter SAE 50 ( 4 & 5 Gang)
  • Touring 1984-2016 4,0 Quarts 3,80 Liter SAE 20W50 mineralisch / SAE 20W50 Vollsynthetisch ( 5 & 6 Gang )
  • Touring ab 2017 / M8 5,2 Quarts 4,90 Liter SAE 20W50 mineralisch / SAE 20W50 Vollsynthetisch (Luftgekühlt)
  • Touring ab 2017 / M8 5,0 Quarts 4,75 Liter SAE 20W50 mineralisch / SAE 20W50 Vollsynthetisch

Liqui Moly, 4T 15W-50 Street Öl. 1 Liter.
NEU
Liqui Moly, 4T 15W-50 Street Öl. 1 Liter.
- Leistungsstufe: API SN PLUS, JASO MA2
- hält den Motor sauber
- ausgezeichnete Scherstabilität
- geringer Ölverbrauch
- hervorragend für Nasskupplungen geeignet
- hoher Verschleißschutz
- katalysatorverträglich
- optimale Alterungsstabilität
- optimale Schmierung unter allen Bedingungen
15,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Putoline, Super DX4 20W50 Motoröl. 1 Liter
NEU
Putoline, Super DX4 20W50 Motoröl. 1 Liter
Halbsynthetisches 4-Takt-Motorradmotoröl. Entwickelt für moderne Motorräder, um die Anforderungen führender Hersteller unter normalen Bedingungen zu übertreffen. API SL und JASO MA2 spezifiziert.
12,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Bel-Ray, EXP halbsynthetisches Motoröl 15W-50. 1 l
NEU
Bel-Ray, EXP halbsynthetisches Motoröl 15W-50. 1 l
- Synthetischer Ester gemischt mit ausgewählten synthetischen und Erdölkomponenten

- Bietet außergewöhnlichen Schutz der Komponenten und erhöhte Leistung

- Hervorragende Verschleißschutzeigenschaften

- Überlegene Leistung bei Getriebe und Nasskupplung
17,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Liqui Moly Top tec 4410 5W-30 5L
NEU
Liqui Moly Top tec 4410 5W-30 5L
- Hervorragende Motorreinheit
- Ausgezeichnete Hochdruck- und Verschleißschutzeigenschaften
- Garantiert niedrigen Kraftstoffverbrauch
- Hervorragende Schmierfähigkeit
- Optimale Alterungsbeständigkeit
- Schnelles Eindringen des Öls
- Getestet für Turbolader und Katalysatoren
- Verhindert die Bildung von Ablagerungen 
68,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Liqui Moly, HD classic SAE 20W-50 Motoröl. 1 Liter
NEU
Liqui Moly, HD classic SAE 20W-50 Motoröl. 1 Liter
- zugelassen nach API SC • API SD • API SE • API CC 
- hervorragende Reinigungswirkung 
- hohe Schmierfähigkeit 
- hohe Verschleißfestigkeit 
- geringer Verdunstungsverlust 
- ausgezeichneter Korrosionsschutz 
- geeignet für klassische Motorräder mit Ölfilter 
21,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Liqui Moly, HD Synthetic 20W-50 Street Motoröl. 1 Liter
NEU
Liqui Moly, HD Synthetic 20W-50 Street Motoröl. 1 Liter
- Zulassung API SN PLUS, JASO MA2 
- für Nass- oder Trockenkupplungen 
- alterungsbeständig und viskositätsstabil 
- ausgezeichnete Verschleißfestigkeit 
- hervorragender Korrosionsschutz 
- hohe Motorreinheit 
- hervorragende Hochtemperaturstabilität 
- Liqui Moly empfiehlt dieses Öl als Ersatz für OEM 62600042 
23,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Maxima Racing Oils, V-Twin Mineralöl 10W40
NEU
Maxima Racing Oils, V-Twin Mineralöl 10W40
- Entwickelt für V-Twin-Motoren, für die ein mineralisches Mehrbereichsöl empfohlen wird
- Hervorragender Schutz bei niedrigen und hohen Temperaturen
- Ausgezeichnetes Kupplungsgefühl und Kupplungsschutz
- Die scherstabile Formel erhält die Ölviskosität und Filmdicke aufrecht
- Optimiert die Sauberkeit und kontrolliert gleichzeitig Oxidation und Verschleiß
- Übertrifft die Spezifikationen API SL und JASO MA2 
20,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Eurol, Halbsynthetisches Motoröl 10W40 SG JASO-MA, 4 l
NEU
Eurol, Halbsynthetisches Motoröl 10W40 SG JASO-MA, 4 l
43,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Eurol, Synthetisches 5W40 SG JASO-MA Motoröl, 1 l
NEU
Eurol, Synthetisches 5W40 SG JASO-MA Motoröl, 1 l
Schützt Kupplungsscheiben vor Rutschen und Kleben. Erfüllt oder übertrifft die JASO-MA-Spezifikationen für Nasskupplungen.
14,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Bel-Ray V-Twin Mineralöl, 20W-50. 1 l
NEU
Bel-Ray V-Twin Mineralöl, 20W-50. 1 l
Eine Box mit 12 1-Liter-Dosen. Mineralöl.
13,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Liqui Moly, HD Classic SAE 50 Street Motoröl. 1 Liter
NEU
Liqui Moly, HD Classic SAE 50 Street Motoröl. 1 Liter
- API SG-zugelassen 
- Für 4-Takt-Motorräder 
- Sehr gute Dispersionseigenschaften 
- Hohe Verschleißfestigkeit 
- Hervorragende Reinigungswirkung 
- Hohe Scherstabilität 
- Optimale Alterungsbeständigkeit 
- Garantiert niedrigen Ölverbrauch 
- Geringer Verdunstungsverlust 
- Hervorragende Ölfilmfestigkeit 
- Mischbar mit allen handelsüblichen Motorölen 
14,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Bel-Ray V-Twin halbsynthetisches Motoröl, 20W50. 4 l
NEU
Bel-Ray V-Twin halbsynthetisches Motoröl, 20W50. 4 l
4-Liter-Kanister. Halbsynthetisches Motoröl.
15,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
13 bis 24 (von insgesamt 29)