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KUPPLUNGSKERN, INNEN
Passt: > 06-10 DYNA; 07-10 SOFTAIL, FLT
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105,00 EUR
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KUPPLUNGSKERN, 5 BOLZEN
Passt: > 41-E84 B.T.
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139,00 EUR
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KUPPLUNGSNABE
Sehr präzise gefertigte Kupplungsnabe für 4-Gang Evo Sportster spät 1984-1990.
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KUPPLUNGSFEDER UMRÜSTKIT
Barnett's Billet 6061-T6 Druckplatte
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353,00 EUR
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KUPPLUNGSNABE FÜR BIG TWIN 1990-2006
Erhältlich für Evo Big Twin 1990-1997 sowie für Evolution Big Twin 1998-1999 und Twin Cam 5 Gang 1999-2006.
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ZODIAC'S ANLASSERKRÄNZE
Die erforderlichen Nieten oder Schrauben werden mit den Anlasser-kränzen geliefert. Hergestellt aus hochwertigen Materialien und erhältlich als OEM-Ersatz oder als 66 Zähne Retro-Fit Version für neuere Modelle bei denen zusätzlich das passende Anlasserritzel fmc-290546 verwendet werden muss.
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PRIMO'S RETRO-FIT ANLASSERKRANZ UND-RITZEL FÜR BIG TWIN 1998-2006
Dieses Retro-Fit Anlasserritzel ist so ausgelegt, daß es auf Anlasser der Baujahre 1994-2006 montiert werden kann und mit einem Anlasserkranz der wesentlich robusteren ausgelegten 66 Zähne Anlasserkränze im Design der Modelle von 1990-1993 (fmc-232228) kombiniert werden kann.
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ANLASSER-ZAHNKRÄNZE
Für Evo Big Twin Modelle von 1998-1999 und Twin Cam Modelle 1999-2006, ausser 2006 Dyna (102 Zähne)
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259,00 EUR
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KUPPLUNGSSICHERUNGSRINGE
Diese Ringe sichern die Kupplung.
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KUPPLUNGSTEILE FÜR PRIMO RIEMENKITS UND PRO-CLUTCH
Pro-Clutch Kupplungen werden auch in vielen Primo Belt Drives verwendet. Abgesehen von den Reib- & Stahlscheiben sind hier die wichtigsten Ersatzteile aufgeführt.
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KUPPLUNGSKÖRBE UND ANLASSERKRANZ FÜR 4-GANG BIG TWIN VON 1941-1985
Erhältlich für frühe Kickstart-Modelle von 1941-1964 ohne Anlasserkranz oder spätere Modelle sowie für E-Start Modelle von 1965-1985 (ausser Modelle mit Tellerfeder)
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KUPPLUNGSNABE MIT 3 BOLZEN
Kupplungsnabe mit 3 Bolzen
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