Primärantrieb & Kupplung

BARNETT KUPPLUNGSKITS FÜR PRIMO PRO-CLUTCH
Für Pro-Clutch in Evo Big Twin von spät 1984-1989, Kit besteht aus 7 Reibscheiben und 8 Stahlscheiben
243,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
BARNETT "SCORPION" KUPPLUNGEN
Scorpion Kupplungen sind für die meisten Modelle erhältlich.
ab 0,00 EUR
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KUPPLUNGSKORB
Passend für FXR, FXWG, FXSB und Touring 1985 und alle Evolution Big Twin 1986-1989 , Genuine Zodiac (OEM 37707-84).
ab 62,00 EUR
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KUPPLUNGSEINSTELLSCHRAUBE
Passend für alle Big Twin von Ende 1984-1997
8,00 EUR
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KUPPLUNGSAUSRÜCK-MECHANISMUS FÜR 1987-2023 BIG TWIN
Passend mit Zeilzugküpplung für alle Evolution Big Twin 1987-2000, alle Twin Cam 1999-2017 und nicht-CVO Milwaukee Eight 2017-2023.
ab 0,00 EUR
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"PULL-EASY" KUPPLUNGS-ANLENKUNG
Für Big Twin & Twin Cams von 1987-1999 sowie Sportster von 1986-1990, Genuine Zodiac
23,00 EUR
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MÜLLER POWER CLUTCH
Wird komplett mit ausführlicher Einbauanleitung und erforderlichem Montagezubehör geliefert.
ab 69,00 EUR
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REKLUSE BILLET KUPPLUNGSKORB
Für Dyna 2006-2017, Softail 2007-2017, Touring 2007-2016
598,00 EUR
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BDL, 1-1/2" 11mm primärer Riemenantriebssatz. Geschlossen. Kickstart
Passt: > 65-83 4-Gang Big Twin nur mit Kickstarter (NU)
846,50 EUR
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BDL, 1-1/2" 11mm primärer Riemenantriebssatz. Geschlossen. E-Start
Passt: > 65-83 4-Gang Big Twin (NU)
928,00 EUR
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493 bis 504 (von insgesamt 774)