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HARLEY PARTS

Hier findet ihr erstmal alle Teile im Sortiment bis wir sie in die Richtigen Kategorien sortiert haben

ZODIAC'S TPD RIGHT SIDE DRIVE GETRIEBE

Diese RSD Getriebe sind für Reifenbreiten bis zu 300mm ausgelegt wenn eine serienmässige Riemenscheibe verwendet wird.

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ZODIAC 6-GANG OVERDRIVE GETRIEBE

Hinweis: 6-Gang Getriebe können wir auch auf Wunsch für FXR und Dyna Modelle bauen. Bitte räumen Sie hierfür eine Lieferzeit von ca. 10 Tagen ein.

Hinweis: Wenn bei 6-Gang Getrieben der Baujahre ab 1994 ein nicht einstelbarer elektronischer Tacho verwendet wird, kann es erforderlich sein, dass ein Kalibrierungsmodul wie z.B. fmc-236690 oder fmc-236082 verwendet werden muss.

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ZODIAC 5-GANG GETRIEBE FÜR TWIN CAM SOFTAILS

Alle Getriebe sind mit "Low Noise" Zahnrädern und Wellen wie in Baujahren 1994-2006 verwendet wurden ausgestattet. Aus ultra-starkem und hochfestem 20ChMnT Zahnradstahl gefertigt der angelassen und auf eine Kernhärte von 35-45 Rockwell sowie eine Oberflächenhärte von 58-60 Rockwell entspannt wurde.

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ZODIAC 5-GANG GETRIEBE FÜR EVO SOFTAIL

Mit Zahnrädern und Wellen vom Typ "Low Noise" ausgestattet wie sie 1994-2006 verwendet wurden und aus ultra-starkem 20ChMnT Zahnradstahl gefertigt, angelassen und auf eine Kernhärte von 35-45 Rockwell sowie eine Oberflächenhärte von 58-60 Rockwell entspannt.

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ZODIAC 4-GANG REPLIKA-GETRIEB

Diese Getriebe werden bei FMC im Haus zusammengestellt und von einem qualifizierten und erfahrenen Mechaniker auf Wunsch montiert

ab 3.846,00 EUR

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5-GANG GETRIEBE FÜR 4-GANG BIG TWIN

Das Getriebegehäuse ist nur mit Kettenachsantrieb kompatibel, nicht mit dem werkseitigen H-D-Primärriemenantrieb, wie er bei FXSB Sturgis 1980-1983 verwendet wird. Passt auch nicht für Softail.

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KOMPLETTES "CLOSE RATIO" 4-GANG GETRIEBE MIT KICKSTARTER

Komplettes Getriebe 2.44:1 (FX Modelle, passend für FL Modelle)

3.751,00 EUR

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KOMPLETTE 4-GANG BIG TWIN GETRIEBE

Komplett einbaufertige 4-Gang Big Twin Getriebe ohne Kickerarm, Kupplungshebel und Ritzel.

ab 4.194,00 EUR

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RÜCKWÄRTSGANG-KITS FÜR BIG TWIN

Hinweis: Rückwärtsgang Kits sind für Touring ausgelegt. Bei Verwendung für Softail & Dyna muss eine andere Auspuffanlage verwendet werden die ausreichend Freigängigkeit zwischen Hebel und Auspuffkrümmer gewährleistet.v