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HARLEY PARTS

Hier findet ihr erstmal alle Teile im Sortiment bis wir sie in die Richtigen Kategorien sortiert haben

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KUPPLUNGSSCHEIBEN FÜR PRIMO'S BELT DRIVES

. Beachten Sie, dass die Pro-Clutch Kupplungen zur Umrüstung von Originalkupplungen und die in den Belt Drive Kits verwendeten Pro-Clutch Kits NICHT baugleich sind!

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KUPPLUNGSTEILE FÜR PRIMO RIEMENKITS UND PRO-CLUTCH

Als Referenz haben wir hier eine Pro-Clutch für 4-Gang Big Twin fmc- 701151 aufgeführt.

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BARNETT KUPPLUNGSKITS FÜR PRIMO BELT DRIVES

Barnett war immer schon führend auf dem Gebiet der Motorrad-Kupplungen, seit über 40 Jahren.

ab 243,00 EUR

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PRIMO "OFFSET" RIEMENSCHEIBEN-EINSÄTZE FÜR PRIMO BELT DRIVE KITS

Für diese Einsätze benötigen Sie eine Aussenführung, den Einsatz, die entsprechende Mutter sowie eine besondere Unterlegscheibe.

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PRIMO RIEMENSCHEIBEN-DISTANZSCHEIBEN

Für Big Twin 1970-2006 ausser 2006 Dyna.

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TPP VARIABLE KUPPLUNGSDRUCKPLATTE FÜR PRIMO BELTDRIVES

Für Big Twin & Twin Cam Modelle mit originalem 5-Gang oder 6-Gang Getriebe aus dem Zubehör

2006-2017 Dyna, 2007-2017 Softail & 2007-2016 Touring

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BDL BALL BEARING CLUTCH LOCK-UP KIT FÜR PRIMO BELT DRIVE

Für Primo Belt Drives auf 1990-2006 5-Gang Big Twin Modelle

384,00 EUR

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OFF-SET RIEMENSCHEIBEN FÜR 8MM PRIMO BRUTE III BELT DRIVES

. Passen auf 1 3/4" Primärantriebe mit 8mm Teilung der Softail und Dyna Modelle.

ab 304,00 EUR

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BRUTE V 3 1/2" OPEN BELT DRIVE

Abgebildet ist das Kit mit der optional erhältlichen Lichtmaschinenabdeckung sowie Kupplungsabdeckung.

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BRUTE IV EXTREME OFFENER BELT DRIVE FÜR TOURING

Der Anlasserzahnkranz dieses Kits besitzt 66 Zähne für maximale Kraftaufnahme

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PRIMO'S OFFENER 3" BRUTE IV EXTREME RIEMENANTRIEB FÜR 6-GANG MODELLE

Hinweis: Bei der Montage an Dyna und Softail muss der "Late-Style" Lichtmaschinenrotor fmc-737007 wie er bei den FXCW und FXCWC Modellen ab 2008 verwendet wird montiert werden

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